В Астраханской области в 43 километрах от города Ахтубинск потерпел крушение истребитель МиГ-29, сообщает РИА Новости.
Уже обнаружены и вывезены с места катастрофы тела двоих погибших пилотов - заместителя Ахтубинского летно-испытательного центра по летной работе полковника Александра Кружалина и Олега Спички.
Подробности и обстоятельства инцидента пока не сообщаются, известно лишь, что истребитель пропал с радаров в 16:43 23 июня. Как уточняет "Интерфакс" со ссылкой на источник в Государственном летно-испытательном центре имени Чкалова, катастрофа произошла во время сложного пилотажа при испытательном полете.
Самолет был полностью разрушен при падении. Что стало причиной авиакатастрофы, также пока не уточняется. На место падения самолета вылетел вертолет со спасателями.
Истребитель МиГ-29 поступил в эксплуатацию в 1983 году. По неофициальным данным, российские ВВС располагают более чем 300 такими самолетами. В 2008 году произошло два крушения МиГ-29, после чего Минобороны провело масштабные проверки парка. В ходе проверок было забраковано почти сто самолетов.
I-nikolskii 10-го мая, просил МИГАРЕЙ не побится. И вот не прошло и 2-х недель.?! Хорошо хоть СУШКУ, догнали без происшествий. Фамилии на МЕМОРИАЛ !!!Детям и родным соболезную. Жаль.......очень жаль. Таким людям ЧЕСТЬ, и преклонение колена!!!
Вы в небо ушли, растаяв в далекой облачной мгле.Память о вас осталась в наших сердцах на земле.Помним всех поименно, горем помним своим.. Скорбим...вечная память
летчики-испытатели не успели катапультироваться прежде и машина протаранила землю и взорвалась. Очевидцы говорят, что машина стала разваливаться еще в воздухе из-за сильных перегрузок, вызванных сложными элементами высшего пилотажа.
Инцидент произошел в 43 километрах от Ахтубинска, между хутором Кабаново и хутором Гриньково.
По одной из первых версий, именно дефект крыла мог подвести всю машину, - крепления не выдержали нагрузки и самолет потерял воздушную опору на большой скорости